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Conditionnement export, protection contre l'humidité et documents pour les expéditions de FL1212, confirmés avant le scellage du conteneur.
Les produits de réparation et d'étanchéité parcourent souvent de longues distances vers des chantiers à dates fixes : la qualité du conditionnement fait donc partie du produit.
Les sacs en papier doublés PE de 25 kg sur palettes filmées sont la référence pour le fret maritime. Le doublage tient l'humidité à l'écart ; le film maintient la palette solidaire pendant le transbordement.
Pour les destinations humides, demandez un dessiccant dans le conteneur et vérifiez que les sacs ne sont pas adossés aux parois du conteneur, là où se forme la condensation.
Confirmez la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d'analyse et la fiche de données de sécurité avant le chargement. Chacun d'eux est plus difficile à obtenir une fois le conteneur parti.
Lorsque la destination exige un certificat d'origine ou un numéro d'enregistrement, le dossier doit être préparé dès la commande et non à l'expédition.
Pour les quantités de projet, convenez des fenêtres de livraison en fonction du calendrier de chantier et confirmez qui est responsable du déchargement.
Gardez un petit tampon sur le chantier plutôt qu'au port. Une poudre qui reste un mois dans un conteneur avant la pose est une poudre qui a subi des cycles de température répétés.
Le grade concerné par cette note, et deux grades voisins dans la gamme.
Indiquez le système de mortier, le grade envisagé et le volume prévu. La réponse revient avec une recommandation de dosage et un devis.
Fred Wang
Ventes
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