Envase de exportación de FL1212

Los productos de reparación e impermeabilización suelen viajar grandes distancias hasta obras con fechas fijas, así que la calidad del envase forma parte del producto.

Envase de exportación

Los sacos de papel de 25 kg con forro de PE sobre palés retractilados son el estándar para el transporte marítimo. El forro mantiene fuera la humedad; el retractilado mantiene unido el palé durante el transbordo.

Para destinos húmedos, solicite desecante en el contenedor y confirme que los sacos no están apilados contra las paredes del contenedor, donde se forma condensación.

Documentación

Confirme la factura comercial, la lista de embalaje, el certificado de análisis y la ficha de datos de seguridad antes de la carga. Todos ellos son más difíciles de obtener una vez que el contenedor ha zarpado.

Cuando el destino exige un certificado de origen o un número de registro, el expediente debe prepararse en la fase de pedido y no en la de envío.

Suministro por proyecto

Para cantidades de proyecto, acuerde las ventanas de entrega según el programa de obra y confirme quién es responsable de la descarga.

Mantenga un pequeño colchón en la obra y no en el puerto. Un polvo que pasa un mes en un contenedor antes de su instalación es un polvo que ha sufrido ciclos de temperatura repetidos.